1910年5月23日 (宣统二年四月十五日)美、英、法、德四国银行团订立铁路协定，联合逼迫清政府向其借款修筑川汉、粤汉两铁路。次年，盛宣怀就任邮传部尚书后，向清廷提出把各省铁路收归国有、借款兴办的具体办法。5月8日(四月十日)清“皇族内阁”成立。次日，清政府宣布全国铁路干路“均归国有，定为政策”。5月18日(四月二十日)任命端方为督办川汉、粤汉铁路大臣，派其南下强行接收鄂、湘、川、粤四省绅商士民的商办铁路公司。5月20日(四月二十二日)即与四国银行团订立了川汉、粤汉铁路借款合同。合同规定：借款总额六百万英镑，年息五厘，以两湖厘金盐税作担保，粤汉路用英国总工程师，川汉路用美、德两国总工程师，四国银行团享有两湖境内两路修筑权，以及该路在延长时继续投资的优先权。清政府的铁路国有政策改变了铁路准交商办的政策，夺路、夺款、借外债以挽救自身的覆亡。这种卖国行径，激起了全国人民的义愤和反对。尤其是川、粤、鄂、湘四省绅商士民，经过长期收回利权运动，争得川汉、粤汉两路商办的利权，集股筹款。铁路国有侵害了社会各阶级、阶层的切身利益，因而保路风潮顷刻勃起于长江中游，不数月即席卷清王朝以去。
四川的保路风潮促进了武昌起义的爆发，但四川脱离清朝统治而独立却较各省为晚，主要是由于四川的革命党人缺乏统一部署、各自为谋和领导不力。首先实现独立的是重庆地区。先是新军排长、同盟会员夏之时于11月5日(
宋元间一次重要战役。元军攻占襄阳(今湖北襄樊)后，南宋命张世杰率兵固守郢州(今湖北钟祥)，封锁汉水。同时增修加固鄂州(今湖北武昌)一带城垣工事，控扼长江咽喉。咸淳十年(公元1274年)，元军出襄阳，绕
康熙帝时对黄河的修治。顺治以来，黄河屡次泛滥成灾，淮河、运河受其影响，也随之梗塞不通。治理黄河并兼治淮河、运河，遂成为不可稍缓的任务。康熙十六年(公元1677年)，康熙帝即用靳辅为河道总督负责治河。靳
清天聪十年(公元1636年)在文馆基础上，仿照明制设置的文翰顾问机构。即内国史院、内秘书院、内弘文院。各设大学士一人，下属有学士、主事等官。内国史院掌管编纂史书，撰拟表章;内秘书院掌管起草外交文书和撰
第一次鸦片战争中，英军多次进犯台湾。清台湾兵备道姚莹、总兵达洪阿召募乡勇，协同守军严阵以待。1840年10月(道光二十年九月)英舰窜抵鹿耳门外洋，被台湾水师击退。1841年9月30日(道光二十一年八月
宋金间一次重要战役。绍兴三年(公元1133年)，宋襄阳镇抚使李横所部为金及伪齐联军击败，宋失襄阳府(今湖北襄樊)、颍昌府(今河南许昌东)及邓(今河南邓县)、随(今湖北随县)、郢(今湖北钟祥)等州。次年
清末以光绪皇帝载湉为代表的帝党与以慈禧太后那拉氏为代表的后党之间的斗争。清统治集团内部帝、后两党的矛盾由来已久。1874年(同治十三年)同治帝死后，那拉氏立自己的侄子、外甥、四岁的载湉为帝，改年号为光
五代时后周世宗柴荣在统一战争中，曾北伐攻辽，收复了被契丹贵族占据二十多年的三州三关。显德六年(公元959年)春，周世宗柴荣为收复幽(今北京)、云(今山西大同)十六州，以解除辽军对中原地区的威胁，先命义
元末农民战争中明玉珍建立的政权。明玉珍，随州(今属湖北)人，家世务农。徐寿辉起义后，明玉珍集乡丁千余屯青山。后归附徐寿辉，受封元帅，守沔阳。至正十七年(公元1357年)春奉命率斗船五十，集粮川、陕间。
清末官署名。1906年(光绪三十二年)由巡警部改设，主官为尚书、左右侍郎各一人，下设承政(总务)、参议(议订法令章程)两厅及民治(地方行政)、警政、疆里、营缮、卫生五司。所属还有内城巡警总厅、外城巡警