挂车岭
又名挂车山。在今安徽桐城县西南四十里。古为江淮要道。据 《三国志·吴书·朱桓传》:黄武七年 (228),魏将曹休率兵十万至皖城,吴将陆逊为元帅击休。朱桓献计曰: “休本以亲戚见任,非智勇名将也。今战必败,败必走,走当由夹石、挂车,此两道皆险厄,若以万兵柴路,则彼众可尽,而休可生虏。”
古山名。在今安徽省桐城市西。山道险阨,古代为江淮往来要路。北宋于此置挂车镇。
又名挂车山。在今安徽桐城县西南四十里。古为江淮要道。据 《三国志·吴书·朱桓传》:黄武七年 (228),魏将曹休率兵十万至皖城,吴将陆逊为元帅击休。朱桓献计曰: “休本以亲戚见任,非智勇名将也。今战必败,败必走,走当由夹石、挂车,此两道皆险厄,若以万兵柴路,则彼众可尽,而休可生虏。”
古山名。在今安徽省桐城市西。山道险阨,古代为江淮往来要路。北宋于此置挂车镇。
又称北古铁路。从北京双桥经顺义、怀柔、密云,至古北口。全长 125 公里。日 伪于1937—1938年修筑。今为京承线的一部分。
①在今山西静乐县南。《清一统志·忻州》:天柱山“在静乐县南三里。相传后魏天柱大将军尔朱荣尝过此,因名。山间有金龙泉”。②在今辽宁沈阳城东北。本名东牟山。清太祖努尔哈赤福陵在此,顺治十六年(1659)封
①或作德江。在今贵州思南县东南一里。《明史·地理志》 思南府安化县:“东南有水德江,即乌江之分流……下流亦入于涪陵江。”②即今贵州、四川二省之乌江。《方舆纪要》卷69彭水县:水德江“在县东南。其上源即
即浣江。今浙江浦阳江流经诸暨市南苎萝山附近河段。
即宛陵。战国楚邑。在今安徽宣州市。《鄂君启节》 铭文: “内入浍江,庚爰陵。”古邑名。战国楚邑。即宛陵。在今安徽省宣州市。《鄂君启节》铭文:“内入浍江,庚爰陵。”即此。
明置,即今辽宁凤城市西北青城子镇。明 《辽东志》 卷3: 青苔峪堡 “嘉靖丁酉岁指挥刘绅、武举李师皋建筑”。《方舆纪要》 卷37辽东都司“甜水堡” 条下: 青苔峪堡 “在司南百五十里,以当青苔峪而名”
隋开皇十六年 (596) 置,属豫州。治所在今河南正阳县北。大业三年 (607) 改为真阳县。古县名。隋开皇十六年(596年)置,治今河南省正阳县北。大业初改名真阳县。
在今四川安岳县南七十里。《旧唐书·地理志》 普康县:“后周永唐县,隋改为永康,移治伏强城。”
原名涌金门。南宋绍兴二十八年(1158)增筑杭城,改称丰豫门。为南宋临安城西门之一。明初复名涌金门。
亦作犹与堆。即滟滪堆。在今四川奉节县东白帝山下瞿唐峡口。明曹学佺《蜀中名胜记》卷21引李膺《益州记》:“滟滪堆,夏水涨,没数十丈,其状如马,舟人不敢进。故曰滟滪,又曰滛豫,言舟子取途不决水脉,故犹豫也