挂车岭
又名挂车山。在今安徽桐城县西南四十里。古为江淮要道。据 《三国志·吴书·朱桓传》：黄武七年 (228)，魏将曹休率兵十万至皖城，吴将陆逊为元帅击休。朱桓献计曰： “休本以亲戚见任，非智勇名将也。今战必败，败必走，走当由夹石、挂车，此两道皆险厄，若以万兵柴路，则彼众可尽，而休可生虏。”
古山名。在今安徽省桐城市西。山道险阨，古代为江淮往来要路。北宋于此置挂车镇。
又名挂车山。在今安徽桐城县西南四十里。古为江淮要道。据 《三国志·吴书·朱桓传》：黄武七年 (228)，魏将曹休率兵十万至皖城，吴将陆逊为元帅击休。朱桓献计曰： “休本以亲戚见任，非智勇名将也。今战必败，败必走，走当由夹石、挂车，此两道皆险厄，若以万兵柴路，则彼众可尽，而休可生虏。”
古山名。在今安徽省桐城市西。山道险阨，古代为江淮往来要路。北宋于此置挂车镇。
又称北古铁路。从北京双桥经顺义、怀柔、密云，至古北口。全长 125 公里。日 伪于1937—1938年修筑。今为京承线的一部分。
①在今山西静乐县南。《清一统志·忻州》：天柱山“在静乐县南三里。相传后魏天柱大将军尔朱荣尝过此，因名。山间有金龙泉”。②在今辽宁沈阳城东北。本名东牟山。清太祖努尔哈赤福陵在此，顺治十六年(1659)封
①或作德江。在今贵州思南县东南一里。《明史·地理志》 思南府安化县：“东南有水德江，即乌江之分流……下流亦入于涪陵江。”②即今贵州、四川二省之乌江。《方舆纪要》卷69彭水县：水德江“在县东南。其上源即
即浣江。今浙江浦阳江流经诸暨市南苎萝山附近河段。
即宛陵。战国楚邑。在今安徽宣州市。《鄂君启节》 铭文： “内入浍江，庚爰陵。”古邑名。战国楚邑。即宛陵。在今安徽省宣州市。《鄂君启节》铭文：“内入浍江，庚爰陵。”即此。
明置，即今辽宁凤城市西北青城子镇。明 《辽东志》 卷3： 青苔峪堡 “嘉靖丁酉岁指挥刘绅、武举李师皋建筑”。《方舆纪要》 卷37辽东都司“甜水堡” 条下： 青苔峪堡 “在司南百五十里，以当青苔峪而名”
隋开皇十六年 (596) 置，属豫州。治所在今河南正阳县北。大业三年 (607) 改为真阳县。古县名。隋开皇十六年(596年)置，治今河南省正阳县北。大业初改名真阳县。
在今四川安岳县南七十里。《旧唐书·地理志》 普康县：“后周永唐县，隋改为永康，移治伏强城。”
原名涌金门。南宋绍兴二十八年(1158)增筑杭城，改称丰豫门。为南宋临安城西门之一。明初复名涌金门。
亦作犹与堆。即滟滪堆。在今四川奉节县东白帝山下瞿唐峡口。明曹学佺《蜀中名胜记》卷21引李膺《益州记》：“滟滪堆，夏水涨，没数十丈，其状如马，舟人不敢进。故曰滟滪，又曰滛豫，言舟子取途不决水脉，故犹豫也