京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即今广东高州市东北曹江镇。清光绪 《茂名县志》： 卷2： “县治北十八里曹江墟。”
①古道路名。亦作零关道、灵山道。西汉武帝时开。自今四川汉源县大渡河南岸，沿小相岭山脉东麓南行，经孙水河西转入安宁河，南至西昌市。《史记·司马相如列传》：“通零关道，桥孙水，以通邛都。”即此。②亦作零关
即蒙古扎萨克图汗部辉特旗。旗府驻地在今蒙古国戈壁阿尔泰省哈萨格图吉尔戛兰。
①在今河北滦南县西。《方舆纪要》 卷17滦州： 陷河 “源出州西南五十里于家泊，汇大小群川至蚕丛口入海”。②即今山东庆云县南献河。元于钦 《齐乘》 卷2： “东无棣县北有陷河，阔数里，西通德棣，东至海
唐乾封元年 (666) 改郁州置，治所在石南县 (今广西玉林市西北石南镇东北)。天宝元年 (742) 改为郁林郡，乾元元年 (758) 复改为郁林州。辖境相当今广西玉林市西北、贵港市东南地。五代南汉时
集镇名。即今湖南澧县西合口。《清一统志·澧州》 “津市”条：“合口市，在州西四十里。”
在今湖北荆沙市。《北史·何妥传》： 南朝梁末，“时兰陵萧眘，亦有俊才，住青杨巷，妥住白杨头。时人为之语曰： ‘世有两俊，白杨何妥，青杨萧眘’。其见美如此”。
在今江西南昌市西约十里，赣江西。《寰宇记》 卷106洪州： 钓矶山 “在 (州) 城西北十里。广百步，水四绕，云洪崖先生钓游处”。古山名。即今江西省都昌县南钓矶。《元和郡县志》：“昔陶侃尝钓于此。”
宋置，即今江苏江宁县东南湖熟镇。汉、晋为湖熟县治。1950年曾在附近发现商周时期青铜文化遗址，后被命名为 “湖熟文化”。在江苏省南京市江宁区东部，跨秦淮河支流句容河两岸，南邻句容市。面积109平方千米
①明洪武十五年 (1382) 改武定路置，寻升军民府，万历中罢称军民，属云南布政司。治所在南甸县 (今云南武定县东七里旧城)。隆庆四年(1570) 徙治和曲州 (今武定县)。清属云南省，乾隆三十五年